[아이오닉 일렉트릭] 54. 스물네 번째 완전 충전

9월 9일 심야에 충전하였습니다.

주행가능거리는 300이 나왔습니다.

충전후 실제 주행 거리는 284입니다.(에어컨 약간 사용)

충전량은 12.517입니다. (믿을 수 없는 수치입니다. 대략 2를 곱하면 맞을 듯합니다.)

누적 주행 거리 : 7109 - 6825 = 284.

잔량 수치 감소분 : 300 - 29 = 271.

주행시간A: 62.16-51.46=10.30시간.

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주행시간 10시간 반 중에서 1시간 반 정도 에어컨을 사용했습니다. 일부는 2단이었고, 대체로는 1단이 조금 더 길었습니다.

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표입니다.

연번	주행1	주행2	주행3	연번	주행1	주행2	주행3	연번	주행1	주행2	주행3
1	291	282	297	11	277	269	279	21	300	250	276
2	288	274	289	12	281	258	279	22	300	270	286
3	283	263	279	13	287	266	284	23	300	284	303
4	281	273	296	14	292	285	297	24	300
5	285	251	291	15	294	293	303	25
6	286	248	279	16	296	298	313	26
7	286	245	254	17	300	299	313	27
8	287	237	257	18	300	297	315	28
9	283	147	160	19	300	291	302	29
10	274	246	256	20	300	239	273	30

주행1 : 충전후 표시된 거리(주행가능거리)

주행2 : 실제 주행 거리

주행3 : 이론상 가능거리 = 주행2+잔량-10

색깔 : 히터 조금, 히터 많이, 에어컨 조금, 에어컨 많이

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지난 달에 저녁에 충전한 이유는 다음날 새벽에 비가 온다고 하여 심야에 시작하였다가 새벽에 끝내서 케이블 건사하는 게 곤란하다고 판단되었기 때문입니다. 해보신 분들은 무슨 말인지 아실 겁니다.