[아이오닉 일렉트릭] 58. 스물여섯 번째 완전 충전

10월 5일 저녁에 충전하였습니다.

주행가능거리는 300이 나왔습니다.

충전후 실제 주행 거리는 265입니다.

충전량은 11.89입니다. (믿을 수 없는 수치입니다. 대략 2를 곱하면 맞을 듯합니다.)

누적 주행 거리 : 7655 - 7390 = 265.

잔량 수치 감소분 : 300 - 50 = 250.

주행시간A: 83.14-73.05=10.09시간.

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표입니다.

연번	주행1	주행2	주행3	연번	주행1	주행2	주행3	연번	주행1	주행2	주행3
1	291	282	297	11	277	269	279	21	300	250	276
2	288	274	289	12	281	258	279	22	300	270	286
3	283	263	279	13	287	266	284	23	300	284	303
4	281	273	296	14	292	285	297	24	300	281	303
5	285	251	291	15	294	293	303	25	300	265	305
6	286	248	279	16	296	298	313	26	300
7	286	245	254	17	300	299	313	27
8	287	237	257	18	300	297	315	28
9	283	147	160	19	300	291	302	29
10	274	246	256	20	300	239	273	30

주행1 : 충전후 표시된 거리(주행가능거리)

주행2 : 실제 주행 거리

주행3 : 이론상 가능거리 = 주행2+잔량-10

색깔 : 히터 조금, 히터 많이, 에어컨 조금, 에어컨 많이

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저의 기존 경향과는 달리 꽤 많이 남았음에도 불구하고 충전하게 되었습니다. 혹시 드라이브라도 나가지 않을까 해서 충전한 것이지요. 아시다시피 10연휴 기간중이었습니다. 원래는 15 정도 더 사용할 것으로 예상되었었는데 연휴 직전 아이들의 야간자율학습이 취소되어서 데리러 갈 필요가 없어져 오차가 생겼습니다. 그래서 충전을 미루다가 안되겠다 싶어서 충전을 하였거든요.